История -> Рикши
Рассказ об альтернативах такси будет неполным, если не упоминать о рикшах. Это двухколесные повозки, вмещающие одного или двух человек, и перевозимые мускульной силой «водителя».
В наши дни классические рикши, в которые приходилось «впрягатся» практически повсеместно заменены на велорикши – они лучше управляются, и меньше нагружают водителя.
Вопреки расхожему мнению, это изобретение вовсе не принадлежит азиатам. Первые прототипы рикш появились в Париже в XVII-XVIII веке, но их расцвет начался в эпоху реставрации Мэйдзи в Японии (1868 год).
Они быстро прижились, поскольку количество неквалифицированной рабочей силы в Азии велико, а содержание лошадей – дороже, чем в Европе.
Однако честь этого изобретения, предположительно, принадлежит американцу (хотя по поводу конкретного авторства существует много гипотез).
Отношение к рикшам в современной Азии неоднозначно.
Они остаются практически единственным транспортным средством, способным «просачиваться» по узким улочкам, но в большинстве крупных городов они не могут въезжать на главные улицы, и они встречаются в районах бедноты и в качестве транспорта для туристов.
В Европе и США, велорикши также имеют определенную популярность, хотя используемые «машины» технически более развиты.
Главная