История -> Такси в Минске
Почти полвека прошло в Минске между фактическим появлением первого такси, и официальным «днем рождения».
Первой ласточкой частного извоза должен был стать «Мерседес» мещанина Ивана Федорова. 20 августа 1906 года он вышел на свой первый рейс, и, взял на борт первых шестерых пассажиров.
К несчастью, этот же рейс оказался и последним.
На большом уклоне водитель ненадолго отпустил тормоза. При попытке же нажать их снова не выдержала тяга, и машина, разогнавшись на спуске, врезалась в телеграфный столб.
С этого момента (к радости извозчиков) перевозка людей «самобеглыми колясками» была запрещена.
В дальнейшем власти пошли на послабления – работать разрешалось водителям высокой квалификации с полностью исправными машинами. Таким образом, к началу Первой Мировой войны в Минске было уже шесть таксомоторов.
30 июня 1934 года в городе появились первые государственные таксомоторы. Тогда они находились в ведении трамвайного ведомства, и не предназначались для частного лиц – только для государственных учреждений.
Поэтому официальной датой рождения Минского такси считается только 9 марта 1954 года. Именно в этот день был создан первый таксопарк (впрочем, уже с 1947 года такси действовали на базе совмещенного автобусно-таксомоторного парка).
Главная